減速機(jī)產(chǎn)業(yè)屬于國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。從家用電器到汽車飛機(jī)，從生產(chǎn)工具到工程機(jī)械，幾乎所有的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)都需要變速箱。廣泛的需求拉動(dòng)了減速機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展，豐富了減速機(jī)的制造范圍。減速機(jī)作為機(jī)械傳動(dòng)的重要組成部分，在我國(guó)工業(yè)發(fā)展中起到了重要作用。

　　普通常見(jiàn)的減速機(jī)是齒輪減速機(jī)。從目前的現(xiàn)狀來(lái)看，我國(guó)齒輪減速機(jī)從一開(kāi)始進(jìn)入發(fā)展就不是很有效。今天的生產(chǎn)模式?jīng)]有改變。與此模型相比。國(guó)外許多齒輪減速機(jī)企業(yè)憑借技術(shù)、管理和資金優(yōu)勢(shì)，獲得了獨(dú)特的市場(chǎng)份額，并逐步進(jìn)入中國(guó)減速機(jī)市場(chǎng)。面對(duì)國(guó)外產(chǎn)品在我國(guó)減速機(jī)市場(chǎng)的強(qiáng)勢(shì)搶占，我國(guó)減速機(jī)行業(yè)正面臨著嚴(yán)重的市場(chǎng)危機(jī)，而這場(chǎng)危機(jī)也是國(guó)內(nèi)企業(yè)的一大刺激，促使它們形成了一種阻力。競(jìng)爭(zhēng)模式逐步加大技術(shù)和管理投入，力爭(zhēng)與國(guó)外產(chǎn)品形成制衡。

　　在重型機(jī)械市場(chǎng)需求增加的同時(shí)，行業(yè)在產(chǎn)品升級(jí)、集成化、節(jié)能減排等方面也開(kāi)展了卓有成效的工作。在產(chǎn)品升級(jí)方面，多年不變的老產(chǎn)品技術(shù)更新步伐正在加快。