減速機(jī)在各個(gè)行業(yè)中都得到了廣泛的使用，在使用的過程中，很多消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)了它漏油的情況，下面就跟著小編簡單科學(xué)的分析減速機(jī)發(fā)生漏油的原因。

　　在減速機(jī)的操作過程中，由于運(yùn)動(dòng)的摩擦熱和環(huán)境溫度的影響，它的溫度升高。如果沒有通風(fēng)孔或通風(fēng)孔堵塞，則機(jī)器內(nèi)部的壓力將逐漸增加，機(jī)器的內(nèi)部溫度越高，與外界的壓力差就越大，在壓力差的作用下，潤滑油將從間隙中泄漏出來。

　　如果檢查孔蓋太薄，則擰緊螺栓后很容易變形，從而導(dǎo)致粘結(jié)面不均勻和接觸間隙漏油。在制造減速機(jī)的過程中，如果不對(duì)鑄件進(jìn)行退火或時(shí)效處理，則不會(huì)消除內(nèi)應(yīng)力，不可避免地會(huì)發(fā)生變形和間隙，從而導(dǎo)致泄漏，潤滑油積聚在軸封，端蓋和接頭的表面，間隙向外泄漏。

　　軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，減速機(jī)在早期采用了油槽和毛氈圈軸的密封結(jié)構(gòu)，在組裝過程中，毛氈被壓縮和變形，并且接合面間隙被密封。如果軸頸和密封件之間的接觸不理想，則由于毛氈的補(bǔ)償性能差，密封件將在短時(shí)間內(nèi)失效。

　　以上就是減速機(jī)發(fā)生漏油要科學(xué)地分析的全部內(nèi)容，感謝大家的耐心閱讀，如有需要，可以直接電話聯(lián)系我司。