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減速機的轉(zhuǎn)動比是如何進行分配的

來源:www.shyjqwx.com 發(fā)表時間:2020-03-31

  減速機是近年來在人們的視野中出現(xiàn)的一種機械設(shè)備,隨著人們對它的認識不斷加深,其結(jié)構(gòu)不斷加強,制造工藝不斷改進,該設(shè)備的使用范圍越來越廣。那么它的轉(zhuǎn)動比是如何進行分配的呢?下面就為大家簡單介紹。

減速機的轉(zhuǎn)動比是如何進行分配的

  因為單級齒輪減速機的較大傳動比不超過10,所以當總傳動比需要超過該值時,使用兩個或更多的設(shè)備。此時,我們需要考慮所有級別的旋轉(zhuǎn)比的合理分布。

  如果減速機的速比分配不正確,將會影響設(shè)備的尺寸和承載能力,每個轉(zhuǎn)動級的承載能力接近相同的值,該設(shè)備的尺寸和質(zhì)量較小,轉(zhuǎn)動的慣性矩較小,每個轉(zhuǎn)動級的大齒輪的沉入深度約為相同。

  單擊驅(qū)動軸的輸入和輸出速度時,轉(zhuǎn)動驅(qū)動小齒輪,小齒輪帶動小齒輪轉(zhuǎn)動。由于小齒輪的數(shù)量大于小齒輪的數(shù)量,因此小齒輪的速度較慢。

  通過上述的介紹,相信大家對減速機的轉(zhuǎn)動比是如何進行分配的有了更多認識,有需要可以直接聯(lián)系我司。

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