SEW減速機(jī)運(yùn)行中 有時(shí)候是有噪音的，這是什么情況呢?首先，它是由傳動(dòng)齒輪的摩擦、振動(dòng)和碰撞引起的。為了不影響人們的活動(dòng)環(huán)境，那么在運(yùn)行時(shí)候怎樣才能夠消除或者降低其中的噪音呢?

　　減速機(jī)想要噪音得到降低，關(guān)于這個(gè)問(wèn)題，已經(jīng)在研究解決當(dāng)中，國(guó)內(nèi)外很多專業(yè)人士們也在不斷實(shí)踐中找方法，國(guó)內(nèi)外許多學(xué)者將齒輪傳動(dòng)中輪齒剛度的變化作為影響齒輪動(dòng)載荷、振動(dòng)和噪聲的主要因素。形狀校正用于減少動(dòng)態(tài)負(fù)載和速度波動(dòng)，降低噪聲。實(shí)踐證明，這種方法是一種較為有效的方法。然而，這樣在生產(chǎn)過(guò)程中需要一個(gè)修邊裝置，但大多數(shù)中小工廠往往無(wú)法實(shí)施。

　　通過(guò)對(duì)位移系數(shù)、齒高系數(shù)等各種參數(shù)的不斷優(yōu)化，使沖擊速度降到一個(gè)較小的值，沖擊速度與沖擊速度的比值在相應(yīng)的范圍內(nèi)。減少或采用齒輪設(shè)計(jì)方法，避免齒距圓的沖擊，也能顯著降低其中噪聲，也可以使用密封劑或潤(rùn)滑劑在零件上形成惰性材料層，從而減少摩擦并降低齒輪噪音。